Nghị quyết số 43-NQ/TW của Bộ Chính trị đã vạch ra chiến lược xây dựng và phát triển Đà Nẵng trở thành một thành phố cảng biển quốc tế, đô thị biển hàng đầu khu vực, đóng vai trò hạt nhân trong chuỗi đô thị và cực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung – Tây Nguyên. Trong bối cảnh đó, Cảng Đà Nẵng được định vị là điểm kết nối quan trọng trên tuyến đường biển Đông, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững cho khu vực.
Lịch Sử Hình Thành Cảng Đà Nẵng
Cảng Đà Nẵng có lịch sử phát triển lâu đời và đóng vai trò quan trọng trong sự nghiệp bảo vệ và phát triển đất nước. Sau ngày 29/3/1975, thành phố Đà Nẵng hoàn toàn giải phóng, Ban Giao thông liên khu 5 tiếp quản cơ sở vật chất và nhanh chóng đưa Cảng Đà Nẵng vào hoạt động, phục vụ việc bốc dỡ hàng hóa viện trợ. Đến ngày 19/1/1976, Bộ Giao thông Vận tải ra quyết định chính thức thành lập Cảng Đà Nẵng.
Kể từ đó, Cảng Đà Nẵng đã trải qua nhiều giai đoạn đổi mới và cải tiến, đặc biệt là từ năm 2014 khi chuyển đổi mô hình hoạt động thành công ty cổ phần. Điều này đã đánh dấu sự tăng trưởng mạnh mẽ của cảng, với sản lượng hàng hóa, container và doanh thu đều tăng trưởng ổn định. Đặc biệt, sự phát triển của khu bến Tiên Sa vào năm 2018 đã nâng cao khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải lớn, giúp Cảng Đà Nẵng duy trì vị thế quan trọng trong ngành hàng hải khu vực.
Vai Trò và Chiến Lược Phát Triển
Cảng Đà Nẵng hiện nay phát triển dựa trên 3 trụ cột chính: cảng biển, logistics và du lịch/dịch vụ. Là cảng biển có quy mô và hiện đại nhất miền Trung, cảng đóng vai trò then chốt trong việc kết nối tuyến Hành lang kinh tế Đông Tây, nâng cao năng lực phục vụ các tàu container, tàu khách và các tàu chuyên dụng trọng tải lớn.
Đồng thời, cảng đã đi tiên phong trong việc áp dụng công nghệ và chuyển đổi số, với hệ thống phần mềm ePORT và nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến. Sự ứng dụng này giúp cải thiện năng suất, giảm thiểu sai sót trong quy trình vận hành, và mang lại sự thuận tiện cho khách hàng khi giao dịch mọi lúc, mọi nơi.
Hướng Đến Phát Triển Cảng Xanh
Cảng Đà Nẵng còn đi đầu trong việc hướng đến cảng xanh, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Việt Nam và quốc tế. Với các sáng kiến công nghệ đột phá, cảng đã và đang thực hiện số hóa các quy trình nhằm giảm thiểu thủ tục giấy tờ, tiết kiệm thời gian và tối ưu hóa hiệu quả hoạt động.
Cảng xanh không chỉ góp phần vào sự phát triển bền vững của cảng mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ môi trường biển, đảm bảo sự phát triển hài hòa giữa kinh tế và thiên nhiên.
Phát Triển Tàu Biển và Vai Trò của Sơn Chống Hà
Trong quá trình phát triển kinh tế biển, tàu biển đóng vai trò quan trọng trong việc vận tải hàng hóa và kết nối quốc tế. Tuy nhiên, các tàu biển thường xuyên phải đối mặt với sự bám dính của sinh vật biển, như hà, làm giảm hiệu suất vận hành và tăng chi phí bảo trì. Sơn chống hà trở thành giải pháp tối ưu giúp bảo vệ tàu khỏi những ảnh hưởng tiêu cực của môi trường biển, giúp duy trì tốc độ ổn định và giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu.
Nippon Paint Marine, với dòng sơn chống hà tiên tiến, hiện đang được phân phối chính hãng bởi Metaco Group, mang lại sự bảo vệ tối ưu cho tàu biển và các công trình ngoài khơi, giúp nâng cao hiệu suất và giảm chi phí bảo trì đáng kể.
Mai Hoàng
Tham khảo: Hàn Lương (Vietnam Business Forum), Dương Hằng Nga
_
METACO Group là nhà phân phối chính hãng của Nippon Hàng Hải cùng dịch vụ thi công chuyên nghiệp. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, METACO cam kết mang đến giải pháp bảo vệ tối ưu cho con tàu của bạn.
Tham khảo sản phẩm tại đây hoặc liên hệ với chúng tôi tại:
Facebook: Metaco Group
Website: https://metaco.vn
Email: info@metaco.vn
Địa chỉ: Số 5 Lý Tự Trọng, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng