Kể từ ngày 1/1/2024, hệ thống mua bán phát thải khí nhà kính của EU (EU ETS) đã mở rộng sang lĩnh vực hàng hải, đặt ra áp lực nặng nề hơn bao giờ hết lên các chủ tàu trong hành trình khử carbon. Đến năm 2027, tất cả chủ tàu sẽ phải nộp lượng chứng chỉ phát thải tương ứng với 100% lượng CO₂ cho hành trình trong nội bộ EU và 50% cho hành trình giữa EU và ngoài EU. Đây là tín hiệu rõ ràng về xu hướng tất yếu: vận hành sạch và xanh không còn là lựa chọn, mà là điều kiện sống còn cho ngành vận tải biển.
AQUATERRAS – Đột phá công nghệ
Là một lĩnh vực luôn hiện diện trước công chúng và nhận được sự quan tâm từ truyền thông quốc tế, các tàu du lịch và phà buộc phải hành động nhanh chóng và hiệu quả trong việc giảm phát thải. Trong số các giải pháp công nghệ sẵn có, lớp phủ chống hà thân tàu là một lựa chọn hiệu quả và dễ tiếp cận nhằm giảm lực cản do sinh vật bám dưới nước – vốn là nguyên nhân khiến tàu tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.
Sản phẩm AQUATERRAS từ Nippon Paint Marine là lớp phủ tự đánh bóng không chứa chất độc sinh học, được phát triển dựa trên công nghệ polymer y sinh kháng huyết khối. Giải pháp này giúp giảm tới 10% mức tiêu thụ nhiên liệu, đồng nghĩa với giảm phát thải CO₂ tương đương.
Trải nghiệm thực tế cho thấy, sau gần 2 năm tàu phải neo đậu do đại dịch trong môi trường nước giàu sinh vật, AQUATERRAS vẫn giữ được khả năng kháng hà vượt trội. Trong năm 2023, lớp phủ này được áp dụng lên thân tàu du lịch tại Marseille, giúp làm mịn bề mặt vỏ tàu và từ đó giảm ma sát, tối ưu hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt.
Drone – Hướng đi mới trong bảo trì chủ động
Dịch vụ kiểm tra thân tàu bằng drone (máy bay không người lái) hiện đang được triển khai nhằm cung cấp hình ảnh và dữ liệu độ phân giải cao về tình trạng lớp sơn hiện tại của tàu. Điều này giúp các chủ tàu đưa ra quyết định bảo trì chính xác, tiết kiệm chi phí và phòng ngừa ăn mòn từ sớm, nâng cao an toàn và hiệu quả vận hành.
Dữ liệu từ các tàu đã áp dụng lớp phủ Nippon Paint Marine cho thấy hiệu quả rõ rệt trong việc cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải CO₂ trong hơn một thập kỷ qua. Lớp phủ này không sử dụng chất độc sinh học, duy trì hiệu suất cao qua nhiều chu kỳ bảo dưỡng, và đặc biệt hiệu quả trong điều kiện nước ấm nhờ khả năng kháng bám sinh vật cực tốt.
Hướng đến nhiên liệu xanh
Cùng với mục tiêu phát thải khí nhà kính gần bằng 0 vào năm 2030 do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đề ra, lớp phủ bên trong bình nhiên liệu đóng vai trò thiết yếu. Các loại nhiên liệu thay thế có thể tạo ra môi trường lưu trữ ăn mòn mạnh, đòi hỏi lớp sơn phải có khả năng bảo vệ bền vững. Việc lựa chọn sai hệ thống sơn có thể khiến tàu phải dừng hoạt động và gây thiệt hại lớn.
Với tính chất của nhiên liệu thay thế là vừa đắt hơn, vừa có mật độ năng lượng thấp hơn nhiên liệu truyền thống, việc tối ưu hóa động học thân tàu thông qua các lớp sơn chuyên dụng là điều thiết yếu. Đây chính là cách để ngành hàng hải cân bằng chi phí nhiên liệu tăng cao và vẫn đảm bảo mục tiêu phát thải thấp.
Metaco Group – Đối tác phân phối sơn Nippon Paint Hàng Hải
Tại thị trường sơn công nghiệp và hàng hải, Metaco tự hào là đối tác phân phối chính hãng của Nippon Paint, chuyên cung cấp các dòng sơn chất lượng cao cho tàu biển và công trình công nghiệp lớn. Với kinh nghiệm hơn 10 năm đồng hành cùng khách hàng trong lĩnh vực sơn hàng hải, Metaco không ngừng cập nhật công nghệ mới và dịch vụ tư vấn tận tâm, mang lại hiệu quả thi công tối ưu cho từng dự án.
Tham khảo: Rebecca Moore
Theo dõi và cập nhật thông tin mới nhất về sơn Nippon và METACO tại:
Facebook: Metaco Group
Website: https://metaco.vn
Email: info@metaco.vn
Địa chỉ: Số 5 Lý Tự Trọng, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng