Du thuyền AIDAdiva chứng minh xu hướng vận hành xanh khi áp dụng AQUATERRAS – công nghệ sơn không chứa biocide từ Nippon Paint Marine. Giải pháp này giúp giảm tới 14,7% nhiên liệu, duy trì hiệu suất thân tàu suốt 3 năm mà không cần vệ sinh dưới nước. Trước áp lực khí hậu, quy định môi trường và kỳ vọng hành khách, AQUATERRAS trở thành lựa chọn bền vững cho ngành hàng hải.
1. Du thuyền AIDAdiva
Du thuyền AIDAdiva, được Meyer Werft hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2007. Con tàu dài khoảng 252 m, rộng 32,2 m, có trọng tải gần 69.200 GT, gồm 13–14 tầng với sức chứa khoảng 2.050 hành khách và gần 600 thuyền viên.
AIDAdiva nổi bật với thiết kế “Theatrium” độc đáo có mặt kính rộng, hệ thống spa, hồ bơi, quán bar và phòng giải trí hiện đại – mô hình phá cách đưa du lịch biển lên một tầm cao mới.
Tuy nhiên, quy mô ấn tượng và tần suất vận hành liên tục, AIDAdiva là minh chứng rõ ràng cho những thách thức mà các du thuyền hiện đại phải đối mặt. Một con tàu không chỉ cần đẹp và tiện nghi, mà còn phải duy trì hiệu suất bền bỉ trên những hành trình dài ngày, đi qua nhiều vùng biển khác nhau. Chính thực tế này phản ánh rõ những xu hướng và yêu cầu mới trong ngành hàng hải, nơi tính bền vững và khả năng tối ưu vận hành trở thành ưu tiên hàng đầu.
2. Xu hướng ngành – Sự thay đổi không ngừng và áp lực bảo trì vận hành
Gia tăng áp lực từ khí hậu và hải trình khắc nghiệt
Các du thuyền và tàu biển hiện đại thường xuyên di chuyển qua những vùng biển có mức độ biofouling cao như Caribe hay Địa Trung Hải. Hiện trạng này khiến thân tàu nhanh chóng bị sinh vật biển bám dính, làm tăng lực cản và giảm hiệu quả di chuyển. Nguyên nhân chính là sự kết hợp giữa nhiệt độ nước cao, độ mặn và mật độ sinh vật biển ngày càng nhiều.
Từ đó, các chủ tàu phải đối mặt với chi phí nhiên liệu gia tăng, đồng thời buộc tàu phải thường xuyên dừng lại để vệ sinh và bảo trì, ảnh hưởng trực tiếp đến lịch trình vận hành. Chính áp lực này thúc đẩy ngành tìm kiếm những giải pháp phủ bề mặt thân tàu hiệu quả và bền vững hơn.
Sự dịch chuyển của tiêu chuẩn quốc tế về môi trường
Song song với thách thức vận hành, ngành hàng hải đang bước vào giai đoạn siết chặt các quy định môi trường. Hiện trạng là nhiều quốc gia và tổ chức quốc tế đã ban hành lộ trình cắt giảm khí thải carbon và hạn chế sử dụng hóa chất gây hại sinh thái. Nguyên nhân đến từ áp lực biến đổi khí hậu và kỳ vọng ngày càng lớn từ cộng đồng về tính bền vững. Kết quả là các hãng vận hành buộc phải thay đổi chiến lược: vừa duy trì khả năng cạnh tranh thương mại, vừa tuân thủ các tiêu chuẩn khắt khe. Từ đây, các công nghệ sơn không chứa biocide và thân thiện môi trường trở thành lựa chọn tất yếu.
Kỳ vọng mới từ hành khách và đối tác
Ngoài yếu tố kỹ thuật và quy định, ngành du lịch biển cũng thay đổi mạnh, du khách không chỉ quan tâm đến trải nghiệm tiện nghi mà còn để ý đến sự ảnh hưởng môi trường của chuyến đi. Nguyên nhân đến từ xu hướng tiêu dùng “xanh”, buộc chủ tàu phải chứng minh tính bền vững trong vận hành. Vì vậy, các công ty vận hành tàu, như Carnival với AIDAdiva, đặt ra yêu cầu cao hơn trong lựa chọn công nghệ bảo vệ thân tàu: phải duy trì hiệu quả nhiên liệu, giảm phát thải, đồng thời bảo vệ môi trường biển. Đây chính là động lực khiến các giải pháp sơn phủ tiên tiến trở thành xu hướng của ngành.
3. Giải pháp từ lớp phủ chống hà thế hệ mới AQUATERRAS
AQUATERRAS, công nghệ sơn polymer tiên tiến từ Nippon Paint Marine, đã được ứng dụng trên AIDAdiva từ 2022 – là đối tác thứ ba của Carnival nhóm được phủ hoàn toàn lớp sơn không chứa biocide này. Nhờ cấu trúc vi miền ưa và kỵ nước kết hợp cơ chế tự làm bóng qua thủy phân, lớp phủ giúp thân tàu duy trì độ mịn tối ưu theo thời gian, giảm tới 14,7 % tiêu thụ nhiên liệu và giảm 1 % tốc độ mất mát trong 60 tháng, so với mức trung bình ngành là 5,9 %.
Đáng chú ý, AIDAdiva đã hoạt động liên tục trong hơn 3 năm mà không cần vệ sinh thân tàu dưới nước, nhưng vẫn sạch và không bám bẩn vùng thân dưới ở các vùng có mức độ biofouling cao. AQUATERRAS không chỉ nâng cao hiệu suất tàu mà còn giảm thiểu tác động xấu đến hệ sinh thái nhờ đặc tính không chứa hóa chất biocide.
Ông John Drew – Giám đốc hãng sơn Nippon Paint Marine tại Châu Âu nhấn mạnh tầm nhìn dài hạn: ngành sơn tàu sẽ hướng về công nghệ thân thiện môi trường, tối ưu vận hành và tuân thủ quy định khắt khe, đồng thời sẽ giảm thiểu VOCs để bảo vệ môi trường trong quá trình thi công.
4. METACO: Nhà phân phối chính hãng Nippon Paint tại Việt Nam
Với bề dày kinh nghiệm hơn 10 năm trong lĩnh vực sơn hàng hải, Metaco tự hào là đơn vị phân phối chính hãng dòng sơn AQUATERRAS tại Việt Nam. Chúng tôi không chỉ cung cấp sản phẩm mà còn hỗ trợ tư vấn kỹ thuật và thi công đạt chuẩn cho các dự án tàu biển, kết cấu thép và công nghiệp.
Khách hàng có thể tìm hiểu thêm các dự án tiêu biểu do Metaco thực hiện tại: https://metaco.vn/news/metaco-project/
Tham khảo: Cruise Industry News
Theo dõi và cập nhật thông tin mới nhất về sơn Nippon và METACO tại:
Facebook: Metaco Group
Website: https://metaco.vn
Email: info@metaco.vn
Địa chỉ: Số 5 Lý Tự Trọng, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng